Capteur de pression des pneus OTOFIX TireGo 808 programmation TPMS réapprendre le diagnostic de réinitialisation en français

OTOFIX TireGO 808 – Outil de programmation TPMS

2024 le plus récent outil d’analyse WiFi TPMS réapprend activer tous les capteurs TPMS, programmer le capteur MX (315/433 MHz), Diagnostic et réinitialisation TPMS

【Plus de détails et d’avantages sur le programmeur de capteur de pneu OTOFIX Tire GO 808】

1. Mode rapide et mode avancé: Fournit des diagnostics TPMS plus intelligents pour différents besoins.
2. 4 modes de programmation pour MX-Sensor: Copie par activation, copie par saisie manuelle, copie par OBD et création automatique de 1 à 16 capteurs.
3. 3 méthodes de réapprentissage: Réapprentissage OBD, réapprentissage automatique, réapprentissage de la papeterie. L’outil de programmation Tire GO 808 propose un “Guide de procédure de réapprentissage” pour réduire les tracas.
4. 99 % des véhicules et mise à jour Wi-Fi à vie: Sert pour les véhicules mondiaux avec module TPMS et fournit une mise à jour à vie pour garantir un renouvellement rapide des données et logiciels du véhicule.
5. Activation du capteur: Déclenchez 99 % des capteurs OEM/universels (315 MHz/433 MHz) pour obtenir les données de capteur nécessaires.
6. Lecture rapide des informations sur les capteurs: Capturez toutes les informations nécessaires pour remplacer facilement les nouveaux capteurs, y compris l’ID du capteur, la pression des pneus, la température, la batterie, la position du capteur, la fréquence, etc.
7. Diagnostics du système TPMS: Effectuez une analyse complète de l’ensemble du système de pression des pneus et effacez les DTC gênants.
8. Définition DTC: La définition et l’explication détaillées du code défectueux aident les techniciens à effectuer des vérifications plus approfondies.
9. Enregistrement de données et impression de données: Vous facilite l’extraction de données utiles.
10. Prise en charge multilingue: Donnez une compréhension approfondie de la réparation de diagnostic.

【Configuration matérielle améliorée, exécution 3 fois plus rapide et efficace】

♦ Mise à jour gratuite: Les mises à jour à vie renouvellent en temps opportun les données du logiciel et du véhicule. Jamais périmé et pas besoin de frais supplémentaires.

♦ Utilisation facile: Les guides d’instructions à l’écran réapprennent/diagnostiquent le fonctionnement et donnent des conseils de réparation.

【Pourquoi vous présentons-nous l’outil de réapprentissage du capteur de pression des pneus – OTOFIX Tire GO808 ?】

♣ Pourquoi avons-nous besoin d’un outil d’analyse TPMS ?

1) Prolonger la durée de vie du pneu du véhicule.

2) Améliorer une meilleure économie de carburant.

3) Amélioration de la sécurité du véhicule.

4) Appliquer pour changer les capteurs de pneus.

【Comment fonctionne OTOFIX Tire GO808 ?】

♦ Remplacez le pneu et le capteur de pneu en été et en hiver.

♦ Retirez les capteurs de pneu endommagés par des forces externes.

♦ Réapprenez les capteurs nouvellement remplacés et désactivez le buzz TPMS MIL.

♦ Activez 99 % des capteurs TPMS pour lire les données des capteurs.

♦ Programmez le capteur MX pour remplacer l’ancien capteur.

+ produit

4 méthodes de programmation de capteur TPMS sont fournies pour obtenir rapidement des identifiants de capteur de pression des pneus pour différentes situations et répondre à divers besoins d’utilisation. L’outil OTOFIX Tire GO TPMS est spécialement conçu pour la programmation des capteurs MX (315 MHz/433 MHz). Avec cet outil de programmation, jusqu’à 16 capteurs MX peuvent être programmés sans fil en même temps, ce qui améliore considérablement l’efficacité.

1. Copie par OBD: Cette méthode de programmation convient aux véhicules OBD. Utilisez le câble OBD pour connecter le véhicule et l’outil d’analyse Tire GO 808, lisez l’ID du capteur précédemment stocké dans le module TPMS ECU et copiez-le sur MX-Sensors.
2. Copie par activation: Si le capteur d’origine n’est pas complètement cassé, vous pouvez utiliser le programmeur de capteur de pneu Tire GO 808 pour activer l’ancien, récupérer l’ID du capteur, puis copier l’ID sur les nouveaux capteurs MX. Les capteurs MX nouvellement remplacés peuvent être directement placés dans l’emplacement d’origine et n’ont pas besoin d’effectuer de processus de réapprentissage.
3. Copier par saisie manuelle: Cette méthode vous permet de saisir manuellement l’ID du capteur et de le programmer sur de nouveaux capteurs MX.
4. Création automatique de 1 à 16 capteurs: Si l’ID de capteur d’origine est introuvable, OTOFIX Tire GO 808 vous aide à générer un nouvel ID de capteur aléatoire et à le réécrire dans MX-Sensor.

== Remarque: Les capteurs MX ne sont pas inclus dans cet ensemble d’outils de programmation Tire GO 808. Vous pouvez les acheter séparément dans notre magasin. Tire GO 808 programme UNIQUEMENT les capteurs MX (315/433 MHz). ==

♣ Pourquoi cet outil d’analyse ne fonctionne-t-il pas avec succès sur mes capteurs ?

1. Cet outil Tire GO 808 TPMS ne peut être utilisé que pour programmer des capteurs MX.
2. Gardez le MX-Sensor à proximité avec l’outil de programmation (<4 pouces) et éloignez les autres capteurs.
3. La pression des pneus doit être appropriée (<69Kpa).

【Activation de tous les capteurs TPMS】

L’outil d’activation OTOFIX Tire GO 808 est capable de déclencher des capteurs OEM et des capteurs TPMS universels.

♦ Activez 99 % des capteurs TPMS.

♦ Servir pour tous les capteurs 315 MHz/433 MHz.

♦ Appuyez sur le bouton “Activer” pour recevoir des données et activer les capteurs.

Les utilisateurs individuels et les magasins de pneus peuvent préparer ce scanner TPMS pour le remplacement des pneus ou le changement de capteur, ce qui réduit au moins de moitié le coût d’aller chez les concessionnaires. De plus, une activation correcte du capteur est à la fois la condition pour déterminer l’état du capteur et l’étape essentielle pour le réapprentissage du fonctionnement. OTOFIX Tire GO 808 peut recevoir automatiquement les informations du capteur et vous tenir informé des conditions du capteur pour un remplacement rapide.

♦ Fréquence des pneus: Mesurez facilement la santé du TPMS et maintenez les quatre pneus à de bonnes performances.

♦ Autonomie de la batterie: Surveillez la consommation d’énergie de la batterie du capteur et remplacez en temps opportun la batterie faible.

♦ ID du capteur: L’outil de réapprentissage Tire GO 808 peut accéder à l’ID du capteur et le programmer dans de nouveaux capteurs MX.

♦ Pression des pneus: Cet outil TPMS sera facile à détecter les données de pression des pneus et à découvrir quels pneus sont anormaux. Des pneus correctement gonflés réduiront la consommation de carburant et assureront une conduite en douceur.

♦ Température des pneus: Une détection efficace de la température des pneus peut prévenir l’usure anormale des pneus à l’avance et ainsi prolonger la durée de vie du pneu.

【3 modes de réapprentissage du capteur, faire face aux choix des différents utilisateurs】

Fonctionnant bien avec 99% des véhicules, cet outil TPMS Tire GO 808 est le bienvenu parmi les utilisateurs individuels et les magasins de pneus. Selon les modèles de voiture, OTOFIX Tire GO 808 offre 3 façons de réapprendre le capteur nouvellement remplacé après la programmation. Livré avec un guide de procédure de réapprentissage détaillé à l’écran et une explication, cet outil de pneu facilite le réapprentissage des capteurs TPMS pour les véhicules asiatiques, américains ou européens. Chacun peut réapprendre les capteurs par lui-même.

♦ Réapprentissage OBD: 56 % du choix des utilisateurs.

Le réapprentissage OBD permet à l’outil de réapprentissage Tire GO 808 d’écrire directement les ID de capteur TPMS sur le module TPMS via le connecteur OBD pour que les modules TPMS embarqués reconnaissent les nouveaux capteurs.

♦ Réapprentissage automatique: 38 % du choix des utilisateurs.

La fonction “Réapprentissage automatique” peut être terminée automatiquement en conduisant en quelques minutes pour certains véhicules

♦ Réapprentissage stationnaire: 18 % du choix des utilisateurs.

Pendant le processus de “réapprentissage à l’arrêt”, les utilisateurs doivent régler le véhicule avec le “mode d’apprentissage”, puis suivre les conseils à l’écran pour réapprendre la position du capteur.

♦ Vous ne pouvez pas réapprendre le capteur avec votre voiture ?

Veuillez vous assurer que votre capteur OEM d’origine peut être correctement copié. Ou vous pouvez nous envoyer votre numéro de pièce OE pour un contrôle. Nous vous conseillons de remplacer le capteur OEM par MX-Sensor.

【99 % de la couverture du véhicule】

♦ Amérique: Compatible avec GMC, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Ford, Jeep, Lincoln, etc.

♦ Europe: Compatible avec Audi, Bentley, Fiat, Lamborghini, Land Rover, Mercedes-Benz, Mini, Porsche, VW, Volvo, Skoda, Seat, Renault, BMW, etc.

♦ Asie: Compatible avec Honda, Hyundai, Infiniti, KIA, Lexus, Mazda, Nissan, Subaru, Honda, etc.

♣ Mise à jour gratuite à vie

Le micrologiciel de l’outil TPMS OTOFIX Tire GO 808 peut être mis à jour L’outil de réapprentissage du capteur de pression des pneus Tire GO 808 est livré avec des mises à jour gratuites à vie pour augmenter les capacités de ses applications, généralement en mettant à niveau le logiciel, de nouveaux modèles ou des applications améliorées dans la base de données.

♣ Test du porte-clés

Cette fonction peut être utilisée pour vérifier la fréquence du porte-clés et de la batterie. Si le porte-clés ne fonctionne pas correctement, vous pouvez remplacer la pile ou réparer/remplacer le porte-clés lui-même. Dans certains cas, le système de sécurité du véhicule peut devoir être reprogrammé pour reconnaître un porte-clés neuf ou réparé.

♣ Guide DTC

L’outil Tire GO 808 TPMS fournit des informations sur les codes DTC spécifiques, ainsi que les causes possibles et les solutions potentielles au problème, ce qui vous aide à diagnostiquer et à résoudre le problème.

♣ Diagnostic TPMS

Cet outil Tire GO 808 peut lire les données des capteurs TPMS et du module de commande, vérifier les défauts ou les dysfonctionnements du système de pression des pneus et identifier la cause première de tout problème.

♣ Mode rapide et mode avancé

2 modes de fonctionnement sont fournis : le mode rapide permet aux utilisateurs d’effectuer des fonctions de base, y compris le capteur de numérisation, la procédure de réapprentissage, la programmation du capteur, etc. Des fonctions plus avancées (diagnostics TPMS, réapprentissage de la position, programmation du capteur, etc.) peuvent être utilisées via les modes avancés.

♣ Dossier diagnostique

Le dossier de diagnostic peut être utilisé par les mécaniciens et les techniciens pour diagnostiquer et réparer les problèmes du véhicule, et il peut également être utilisé comme référence pour l’entretien et les réparations futures.

♣ Impression de rapport

OTOFIX Tire GO 808 vous permet d’imprimer des données/rapports de diagnostic via un PC pour analyser et enregistrer l’historique de diagnostic, y compris les DTC, les informations système, les performances globales du TPMS, etc.

♣ Fente pour capteur intégré

Un emplacement de capteur sur un outil TPMS fait référence à un emplacement ou un port physique sur l’appareil où le capteur TPMS peut être inséré ou connecté. Vous pouvez placer un nouveau MX-Sensor dans la fente du capteur ou à proximité de la fente du capteur à programmer. Garder le capteur MX proche avec la fente à moins de 4 pouces.

Caractéristiques