Fdit pour émulateur Renault Immo Réparation de décodeur d'ecu de dérivation antivol de Module d'émulateur d'immobilisation IMMO

Caractéristique:
1. Le module émulateur est capable d'émuler un flux de données d'immobilisation vers l'ecu. Il peut le faire à chaque fois que le contact est mis, ce qui signifie que vous avez une voiture qui démarre simplement, même en utilisant simplement une clé en acier (non électronique).
2. Particulièrement adapté aux modèles Renault équipés de dispositifs d'immobilisation codés à un seul fil de données, c.-à-d. à partir de 1994 env. jusqu'à l'introduction du CAN (2001 à 2003, selon le modèle exact).
3. L'ECU du moteur ne fera pas tourner le moteur jusqu'à ce qu'il reçoive un message codé (un numéro «unique») de l'antidémarrage. La partie `` unique '' signifie que chaque antidémarrage est différent, et donc échanger les immobilisateurs n'aidera pas à faire fonctionner une voiture. À utiliser avec pour RENAULT ECU DECODER pour un kit complet, l'antidémarrage peut être une unité autonome, ou il peut être intégré à une unité de commande plus grande.
5. Une fois l'ecu décodé, l'émulateur doit être effectué directement vers l'ecu ou le long de la salle de câblage de l'antidémarrage. Après avoir connecté l'émulateur, coupez la ligne d'immobilisation de l'unité d'immobilisation.

Spécifications:

Type d'élément: Émulateur d'immobilisation
Matériel: ABS
Après décodage de pour l'ordinateur d'injection Renault en utilisant pour RENAULT RESET TOOL ou en saisissant le code de sécurité, dans la plupart des cas, vous pouvez démarrer le moteur, mais certains ordinateurs d'injection ne peuvent pas fonctionner sans code antidémarrage stocké dans leur mémoire.
Diesel EDC15C3, DCU3R et MSA15, essence SIRIUS32 (sauf ceux pour moteur 1.4L) et FENIX5 pour moteur 2.0L 16V nécessitent un bloc antidémarrage déverrouillé (avec une bonne clé) ou pour l'émulateur d'immobilisation Renault.
Montage:
Convient aux modèles Renault, équipés d'immobilisateurs codés à un seul fil de données. I.E. de 1994 env. jusqu'à l'introduction de CAN (2001 à 2003, selon le modèle exact).
· Le code PIN Immo n'est pas nécessaire
· Décoder l'ecu en utilisant le décodeur pour renualt ecu.
· Seulement 3 fils pour connecter: allumage, mise à la terre et données.
· Petite taille de module
· Le module est conçu pour être laissé connecté en permanence à la voiture.
· La mémoire non volatile signifie aucune perte de données, même après plat ou pour des démarrages d'appoint.
· Le module peut être réutilisé si besoin est.
Calculateurs essence
Pour SIEMENS FENIX3B
Pour SIEMENS FENIX5
Pour SIEMENS SIRIUS32
Pour SAGEM SAFIR (55pin)
Pour SAGEM SAFIR2 (35pin)
Pour BOS CH. MOTRONIC MP7.0
Pour MAGNETI MARELLI IAW 06R
Pour MAGNETI MARELLI IAW 8R.30
Pour calculateurs diesel
Pour BOS CH. MSA15.5 (DTI)
Pour BOS CH. EDC15C3 (DCI)
Pour LUCAS DCU3R (1.9D)
Vanne de coupure de carburant codée (1.9D DDS)


Processus de montage:
1 . Assurez-vous que l'ecu a été décodé. Cela peut être fait avec le décodeur pour Renault ecu
2. Connectez le module au faisceau de câbles de la voiture: fil rouge à l'alimentation d'allumage, fil noir à la terre et fil jaune au fil de données
3. Coupez le fil de l'antidémarrage, de sorte que le module soit directement connecté à l'ECU du moteur et que l'antidémarrage soit hors du circuit.
4. Rallumez le contact, la voiture devrait maintenant démarrer.


Liste des paquets:
1 x module d'émulateur d'immobilisation

Remarque:
Veuillez notez qu'une fois que le module est installé sur une voiture, l'antidémarrage de l'équipement d'origine est effectivement désactivé.vous devez en informer votre client, afin qu'il puisse prendre des dispositions pour installer un autre appareil si nécessaire.