Pompe a graisse 4OZ poussée, gris argent - AUTOBEST
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Caractéristiques :- Corps métallique- Remplissage manuel- Capacité : 80 mL- Pression de 60 à 80 bar
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Caractéristiques :- Corps métallique- Remplissage manuel- Capacité : 80 mL- Pression de 60 à 80 bar
Tableau de caractéristiques du produit Caractéristique Description Informations générales sur le produit Marque AUTOBEST Nom du produit Pompe a graisse 4OZ poussée, gris argent - AUTOBEST Catégorie POMPE À GRAISSE Référence 323541 Général Type de Produit Pompe à graisse Matières Métal Couleur(s) Gris Caractéristiques Description du produit Remplissage manuel Pression de travail 60 à 80 bar Dimensions et poids Contenance 80 ml Poids 249 g Compatibilité Universel Oui Type de véhicule Voiture
Véhicule utilitaire léger
MotoDivers Pays d'origine Inde -
45 avis
Ouf
Peu cher le modèle et suffisant
Pompe à graisse
Tout à fait satisfait pour mon besoin.
Bon rapport qualité prix
Simple d'utilisation, pratique à l'usage. A recharger manuellement.
Bon matos
Très bon matériel j ai eu ducal à la amorcé dommage qu il n'y a pas différents embouts
Pas conforme
Embout de graissage pas conforme avec les graisseurs se trouvant en France sur la plupart des appareils L'intérieure une bavure sur toute la longueur qui risque d’endommager le joint de pompe. Pas une bonne affaire, aucune doc. je déconseille
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Question la plus utile
Pas de notice d'utilisation. La pompe que j'ai reçu n'a pas de joint en cuir mais un système comme une capsule avec un ressort et un joint plastique Comment remplit on la mini pompe à graisse ? Avant ou après le système capsule avec un ressort ? Merci
Réponse la plus utile
Bonjour Alain Les joints en cuir ça se fait plus trop, pour remplir il faut tirer le tube, ouvrir le capuchon et mettre la graisse avec une spatule (entre le système à ressort et le capuchon). Même principe que les grandes pompes ou tu met une cartouche. Pascal.
j'ai retiré ma pompe au point relais cet après midi pour la remplir de graisse, tirer à fond la partie avant dévisser le couvercle en aspirant le bout, s'assurer que la bille obture bien la sortie remplir de graisse liquéfiée, pas trop chaude pour ménager la partie caoutchouc laisser refroidie et fermer
la pompe est en deux parties, si l'on retire le piston, la partie avant semble résister à une température un peu élevée dans un étau, fixer verticalement un morceau de tube en fer pour faire tenir verticalement et à l'envers la partie avant de la pompe (ne pas serrer directement la pompe) faire fondre la graisse en la chauffant dans une casserole verser dans la pompe et attendre le refroidissement avant de revisser
Bonjour, moi j'ai sorti au maximum le piston et j'ai rempli le réservoir de graisse. JB62
Bonsoir Il faut simplement mettre la graisse dans le boitier métal, puis refermer le bouchon à vis, puis utiliser cette pompe à graisse qui m'a donné satisfaction. J'ai procédé ainsi
Bonjour, J'ai une vieille remorque dont les roues ont des moyeux a graisser. Est ce que cette pompe est compatible pour cela ? D'avance merci
Réponse la plus utile
Bonjour, Je pense que cette pompe convient à tous les graisseurs standards. Je la trouve très pratique, c'est vrai que je ne m'en sert tous les jours. Mais pour le prix ça vaut le coup.
Oui elle s adapté mais moi j' ai du changer les graisseurs de la remorque ils étaient rouiller
Bonjour, Quelle est la longueur totale de cette pompe ? (Depuis le bouchon jusqu'au bec). Merci dans cette attente, Cordialement. Alain
Réponse la plus utile
Bonsoir. Le corps de la pompe, hors canule mesure 165 mm. Lorsque le piston est totalement repoussé, prêt à être recharger, la longueur totale est de 260 mm. Salutations
bonjour Alain , la longueur totale de la pompe est 198 mm cordialement René