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Falken

Pneu GI 388 13 R22.5 156/150K (154/150L)

  • Approche chantier
    Approche chantier
  • Régional
    Régional
  • Toutes positions
    Toutes positions
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • Equipement conforme à la loi montagne II
    Equipement conforme à la loi montagne II
Type : Construction
  • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
  • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté B. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
  • <b>Bruit de roulement :</b> Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
    Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
  • <b>Bruit de roulement :</b> 71dB
    Bruit de roulement : 71dB

Points forts :

  • Adhérence optimale
  • Excellente traction
  • Longévité exceptionnelle

Le FALKEN GI 388 est un pneu été conçu pour véhicules de chantier à quatre roues motrices. Il garantit une excellente traction et une tenue de route remarquable sur différents types de terrains grâce à une bonne accroche ainsi qu’une motricité exceptionnelle. Doté d’une résistance accrue contre l’abrasion et les dommages mécaniques, il assure une longévité conséquente.

Livraison offerte (1)

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  • Paiement protégéPaiement
    100% sécurisé
  • Budget préservéBudget préservé
    (Paiement 3x et 4x)
Univers Poids lourd
Segment Construction
Utilisation Approche chantier
Régional
Indice charge 3 154
Indice charge 4 150
Indice vitesse 2 L
TL / TT TL
Poids

Essieu Tous
FRT (Free Rolling Tyre) Non
Conforme loi montagne Oui
  • Approche chantier
  • Régional
  • Toutes positions
  • 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • Equipement conforme à la loi montagne II
  • Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
  • Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
  • Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
  • Bruit de roulement : 71dB
  • Garanties légales de conformité et des vices cachés : 2 ans. Pour + d'infos consulter nos CGV