Sécurité et fiabilité du premier au dernier jour de l'hiver Excellente sécurité dans toutes les conditions hivernales Pains de gomme orientés et saillants pour un effet chenille Plus forte densité de lamelles pour une meilleure adhérence sur la neige Larges sillons pour une meilleure évacuation de l’eau et de la neige fondue Un pneu fiable et robuste Une sous couche de 4 mm qui protège des agressions Des épaules et pavés massifs qui assurent un excellent contact au sol

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Le pneu qui vous reste fidèle quelle que soit la saison Grand sécurité contre l’aquaplaning Sculpture directionnelle en V Larges sillons latéraux Bonne absorption et évacuation de l‘eau Bonne adhérence sur la neige Forte densité de lamelles sur la partie centrale Taux d’entaillement important Sculpture ouverte Marquage 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake): symbolise les bonnes performances du pneu en hiver Tenue de route précise sur routes sèches Pains de gomme latéraux massifs et rigides Rib central Mélange de gomme polyvalent: - Un mélange de gomme spécifique à base de silice adapté à toutes les saisons : conçu pour conserver son élasticité en hiver et garantir une rigidité optimale en été

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La confiance en toutes circronstances Excellent comportement et sécurité sur route mouillée. Son profil á rayon progressif favorise l’effet d’étrave sur forte hauteur d’eau. Ses larges sillons longitudinaux évacuent le plus rapidement possible l’eau vers l’arrière. Sa grande longueur d’arètes casse le film d’eau et ses sillons transversaux favorisent l’écoulement sur les côtés. Excellent longévité. Son mélange BDR hybride offre un excellent équilibre entre usure et adhérence.

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La sécurité au quotidien Freinage efficace sur sols secs et mouillés Grand confort au quotidien

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Sécurité et fiabilité Excellente sécurité sur sols mouillés Robuste et endurant

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Toujours plus de tranquillité en hiver Excellents freinage et tenue de route sur sols verglacés Grâce à un mélange de gomme optimisé Grâce à une combinaison de lamelles droites et ondulées Remarquable comportement sur fortes hauteurs d’eau Grâce à une sculpture directionnelle fluide Excellent motricité sur la neige Grâce à un rib central interrompu par des ouvertures Grâce à une densité de lamelles en augmentation de 42 % par rapport à son prédécesseur Krisalp HP

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