Ford Mustang VII : LE coupé sportif premium
Avec dix millions d'exemplaires vendus en août 2020, la Mustang est probablement la voiture US la plus connue au monde.
Ses lignes caractéristiques sont faciles à reconnaitre : un long capot pour loger un moteur puissant et un coffre arrière court.
Les ventes explosent dès sa sortie en 1964. La Mustang remporte des titres en course. Elle apparait dans de grands films à succès comme Bullitt (1968) avec Steeve McQueen qui immortalisent des versions comme la Cobra, Mustang Shelby, Mustang GT 500, Bullitt, etc. devenant des légendes de l’histoire de l’automobile.
Pour le 60ème anniversaire de sa Musang, Ford rend hommage au coupé cabriolet nord-américain iconique et dévoile une gamme premium ultra-séduisante.
La Ford Mustang 2024 et 2024.50 est disponible en version Fastback ou Convertible avec toit rétractable et une motorisation musclée. Il s'agit du V8 5.0 L développant 446 ch.
Chaque version bénéficie des dernières améliorations et nouveautés de la marque, pour une expérience de conduite unique. La tenue de route est rendue irréprochable grâce contrôle électronique de la stabilité AdvanceTrac. Associé à un ensemble de dispositifs embarqués d'aides à la conduite dont le freinage d'urgence automatique (AEB) le véhicule est ultra-sécuritaire.
Découvrez les options raffinées dans la présentation de la nouvelle Mustang 2024. Suspension active Magneride à calibration spécifique, étriers de freins Brembo rouge, pack style noir, quelles options choisir pour votre prochaine Mustang ?
Mustang Logo : origines et signification
Destinée au jeunes, la Mustang est un concept car qui emprunte son nom au cheval sauvage des plaines d'Amérique du Nord, un parfait symbole de puissance et de liberté.
Telle une marque dans la marque, l'insigne du cheval au galop figure sur la calandre en lieu et place du logo de la marque. L'aspect du cheval évolue peu avec le temps, il est parfois déporté à droite.
L'insigne ne figure pas sur l'avant du véhicule entre 1979 et 1993.
Certaines versions ont un Cobra (Shelby) ou un loup.
Elle est équipée d'autres signes distinctifs comme le feu arrière trois bâtons.
A star is born : construction d'une légende
L'histoire de la Mustang est palpitante ! En 18 mois et avec des ressources limitées, l'équipe Ford met au point un véhicule dont le projet est quasi secret jusqu'à sa sortie.
Avril 1964 : lancement réussi de la Mustang
Engouement et succès commercial pour ce véhicule à la fois esthétique, léger, puissant et bon marché. Il reprend de nombreux éléments existants de la Ford Falcon Sprin Gen 1 et une nouvelle esthétique de caractère. La Mustang a un châssis tubulaire et sa carrosserie en fibre de verre pour un poids de 1165 kg et un gros moteur V8 260 ch soit un excellent rapport poids puissance de 4,3 kg/ch !
1962, le style pony car est né avec la Mustang
Avec 1,3 million de Mustang sorties des usines US rien que sur les 2 premières années de production, Ford, qui à osé imaginer en 1962 un véhicule compact sportif en 4 places pour répondre aux besoins d'un public jeune, a réussi son pari.
La Mustang initie un nouveau segment de marché dont elle inspire le nom. Le "Pony Car" (le poney étant un petit cheval). Les autres constructeurs ont rapidement sorti leur version du "petit" véhicule à gros moteur. Véritable étalon, c'est bien la Mustang qui conquis les esprits, les cœurs et les porte-feuilles.
Les évolutions successives pour s'adapter aux besoins des conducteurs
Ford Mustang I (1965), LA compact pour le cruising
Chaque année voit son lot de nouvelle version plus aboutie. Les différents restylages apportent un look plus sportif et un gain d'aérodynamisme.
Durant la période 1967-69, la Mustang ne cessera d'être améliorée et grossie pour recevoir plus de confort, de sécurité et surtout de capacité à embarquer des moteurs plus gros.
Ces évolutions permettent de loger un gros moteur V8 289 (HiPo) et ainsi proposer des versions sur puissantes devenues légendaires comme la Mach 1, la GT 390 Fastback version Bullitt et la Shelby.
Ford Mustang II (1974), un virage sobriété bien négocié
Dans un contexte de crise pétrolière Ford propose un véhicule moins puissant mais surtout plus économique en carburant, bien vu ! Le moteur est issu de Ford Allemagne. Un accent est mis pour améliorer la tenue de route.
Ford Mustang III (1978) : période 4 phares rectangles
La Mustang devient un coupé convertible berline. Cette période signe le retour de la puissance, place au Muscle car !
L'esthétique est tout en angles. Sur châssis type Audi 80, elle est plus légère et plus spacieuse.
En 1984 s'opère quelques améliorations dont l'injection, un carburateur 3 corps. Elle passe les 200 chevaux en 1985 cependant sa carrosserie devient vieillissante. Les essais de proposer des performances équivalentes aux gros moteurs avec des moteurs plus petits et suralimentés ne sont pas convaincants. Les ventes se tassent sur la période 90-94.
Ford Mustang IV (1994)
Enfin, la Mustang se modernise et s'arrondi. Elle exploite le V6 et V8. Saleen signe les préparations.
Ford Mustang V (2005) : le retour au caractère d'origine
La Mustang renoue avec son identité originelle, qui a forgé son succès : un gros moteur fort en couple à la sonorité travaillée, un pont arrière rigide et une belle ligne. L'engouement revient.
Ford Mustang VI (2014)
Diffusée en Europe, la Mustang GT propose sonV8 Coyote 5L 421ch puis 450ch ou son 2,3 L EcoBoost 317 ch (provenant de la Focus RS) turbocompressé. puis 290ch pour répondre aux critères environnementaux avant de disparaitre en 2019.
En 2017 la phase 2 gagne l'amortissement magnétique.
Ford Mustang VII (2023-) : la nouvelle Ford Mustang
Ford Mustang GT
Aujourd'hui la Ford Mustang GT est un grand coupé premium et sportif équipé d'un moteur V8 4.6 L.
L'intérêt d'un tel véhicule réside en grande partie par la promesse de puissance immédiatement disponible sous le pied, tout en bénéficiant de perforamances et de confort premium.
Motorisations Mustang GT
BVM6 ou BVA10, quelle transmission choisir pour dompter les 446 ch et 540 Nm du V8 ? La boîte de vitesse manuelle six rapports (BM6) apporte un comportement plus sportif tandis que la boîte automatique (BVA10) fournit souplesse et pleine puissance.
Ford Mustang Editions spéciales
Mustang Dark Horse : Cette version se distingue par son ambivalence, étant homologuée route et disposant d'un mode non homologué, avec notamment différentiel à glissement limité, etc.
Mustang Dark Horse R : Cette version par Ford Performance est radicalement spécialisée piste muscle car !
Couleur
| GT Fastback | GT Convertible | Dark Horse | California special Convertible | GT Nite Pony Fastback | GT Nite Pony Convertible | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bleu Ember | ✔ | |||||
| Bleu Atlas | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Bleu Grabber | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Bleu Vapor | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Blanc Oxford | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Jaune Splash | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
| Rouge Racing | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |
| Rouge Lucid | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
| Gris Iconic | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |
| Gris Carbonized | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Gris Matter foncé | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Noir Shadow | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Blue Ember est disponible qu'en finition Dark Horse. Cette finition ainsi que la California Special Convertible ne sont disponible que dans des teintes noir, blanc, gris, bleu.
L'intérieur
Bienvenue à bord !
L'intérieur dévoile une instrumentation numérique 12,4'' personnalisables couplé à un écran tactile 13,2, offre un véritable cockpit. avec des choix du type de siège.
Attachez vos ceintures !
Nouvelles technologies de la Mustang
La nouvelle Mustang bénéficie d'agréments pratiques comme le point d'accès Internet sans fil FordPass Connect et le coffre/hayon à ouverture électrique.
En plus de l'acoustique Bang & Olufsen (B&O) pour une expérience sonore audiophile, le pur sang vous transporte avec sécurité et confort grâce aux dernières technologies Ford :
- suspension active Magneride® à calibration spécifique ;
- surveillance des angles morts BLIS (Blind Spot Information System) ;
- contrôle électronique de la stabilité AdvanceTrac ;
- freinage d'urgence automatique (AEB),
- système de suivi de voie Lane Keeping Alert ;
- avertisseur de sortie de voie Lane Keeping Alert,
- airbag frontaux avant à 2 seuils de déploiement + Protège-genoux
- etc.
Les modèles phares / versions Mustang
Quelle finition vous correspond ?
La Mustang GT California Special (convertible) : propose un pack d’options dont sellerie et jantes pour allier le plaisir des virées cheveux au vent, la performance dans un équilibre de puissance et confort. Ostentatoire ? Impertinente ? Possible...
Mustang GT Nite Pony (fastback et convertible) : Le pack style noir permet de manier les codes pour affirmer un style rafinée, discret et toujours performant.
Mustang® Dark Horse™ : Les nombreux éléments sombres proposent un rendu sobre et un design permettant d'avoir une Mustang pas comme les autres.
Cette version avec aérodynamisme et châssis optimisés avec une jupe basse, un aileron arrière fixe.
Sous le capot, les réglages moteur portent la puissance à 453 ch. Les amateurs de sensations et crissements se laisseront séduire par le différentiel à glissement limité Torsen et les freins Brembo™ à refroidissement.
Ford Mustang GTD : Drift car, carrosserie fibre de carbone, échappement titane, jantes magnésium, freins carbone céramique, moteur V8 5,2L (800 chevaux), suspension semi-active (réglages 40 mm) et double embrayage !
Prix de la nouvelle Ford Mustang 2024
Quel prix pour rouler au volant d’une Mustang ?
- Prix Nouvelle Ford Mustang : à partir de 59 300€
- Dark Horse : à partir de 71300€ (BM) et 74300€ (BVA)
- Ford Mustang GTD (drift car) : Sur demande
Pour acheter la Ford Mustang 2024 version thermique avec le gros V8 essence, Ford propose des solutions de financement comme le crédit, la Location avec Option d’Achat (LOA) pour se garder la possibilité de devenir propriétaire même sans apport initial ou la Location Longue Durée (LLD) pour les particuliers.
Et maintenant ?
La nouvelle Mustang vous intéresse ? Rendez-vous sur le site Ford pour découvrir la présentation détaillée, configurer le véhicule de vos rêves à commencer par choisir la version de votre qui vous correspond (Fastback ou convertible) et la motorisation. Le module de couleur est top pour visualiser le rendu avec les finitions et options.
Ou tout simplement prendre rendez-vous sans plus tarder pour réserver un essai de Ford Mustang.