Bien préparer et réussir son contrôle technique auto

Obligatoire pour tous les véhicules, le contrôle technique auto joue un rôle

• Rôle de diagnostic (réglage des phares, défaut de fonctionnement frein de parking)
  
  
• Rôle d'élimination des véhicules les moins adaptés à la circulation (corrosion avancée sur structure, équipements non conformes)
  
  
• De tiers de confiance pour présenter un document attestant de l'état d'un véhicule dans une démarche d'achat / vente.

Les véhicules fortement kilométrés, mal entretenus, ayant des faiblesses de conception (rétention d'eau) ou ayant roulé en montagne sur les routes salées l'hiver présentent de multiples points de corrosion.
A moins de disposer d'une Saab ou de certains Land rover avec caisse alu, les autres véhicules peuvent marquer des points de rouille.

Rouille perforante ? Traiter, structurer, surfacer. Comment ? voir mon article comment traiter la rouille.

Les pneumatiques sont des éléments soumis à usure. C'est le seul point de contact avec le sol. La loi encadre donc dans la loi l'état des pneumatiques. Quelle hauteur de crampon minimale est admise, comment mesurer l'usure d'un pneumatique ? Ces points ont déjà été détaillés dans cet article