Choisir son câble électrique et correspondance AWG
Bien choisir son câble électrique pour l'automobile
Les câbles électriques pour l'automobiles sont différents des câbles électriques pour la maison.
Chez les premiers, les conducteurs sont multi-brins. Chez les seconds, le conducteur est mono-brin.
Il existe des règlementations et normes.
Choisir son câble électrique en fonction de la puissance
Une des composante déterminante dans le choix du câble électrique est la puissance qu'il va transporter sans se dégrader, c'est à dire sans fondre ou autre.
C'est la puissance qu'il sera nécessaire de transporter qui va être prise en compte.
Exemple 10A, 30A.
Plus le consommateur sera puissant, plus le câble électique devra être dimensionné en conséquence.
Choisir son câble électrique en fonction de la longueur
Un câble ne pourra pas conduire 100% de l'énergie délivrée. Aussi faible soit-elle, il y aura des pertes notamment un échauffement. Cette perte est appelée la Résistance. Par proportionnalité, plus un câble sera long, plus il sera résistant et donc soumis à un phénomène d'écauffement.
Il existe donc un référentiel pour aider au choix de la section du câble en fonction de la puissance qui va être "tirée" par le consommateur et par la distance aller-retour du fil conducteur.
Tableau de correspondance Section mm2 / longueur / code AWG
| Numéro AWG | Section de Câble mm² | Diamètre de Câble Ø mm | Résistance du conducteur en Ohm/km |
|---|---|---|---|
| 1000 MCM | 507 | 29,3 | 0,036 |
| 900 | 456 | 27,8 | 0,04 |
| 750 | 380 | 25,4 | 0,048 |
| 600 | 304 | 22,7 | 0,061 |
| 550 | 279 | 21,7 | 0,066 |
| 500 | 253 | 20,7 | 0,07 |
| 450 | 228 | 19,6 | 0,08 |
| 400 | 203 | 18,5 | 0,09 |
| 350 | 177 | 17,3 | 0,1 |
| 300 | 152 | 16 | 0,12 |
| 250 | 127 | 14,6 | 0,14 |
| 01/04/00 | 107,2 | 11,68 | 0,18 |
| 01/03/00 | 85 | 10,4 | 0,23 |
| 01/02/00 | 67,4 | 9,27 | 0,29 |
| 0 | 53,4 | 8,25 | 0,37 |
| 1 | 42,4 | 7,35 | 0,47 |
| 2 | 33,6 | 6,54 | 0,57 |
| 3 | 26,7 | 5,83 | 0,71 |
| 4 | 21,2 | 5,19 | 0,91 |
| 5 | 16,8 | 4,62 | 1,12 |
| 6 | 13,3 | 4,11 | 1,44 |
| 7 | 10,6 | 3,67 | 1,78 |
| 8 | 8,34 | 3,26 | 2,36 |
| 9 | 6,62 | 2,91 | 2,77 |
| 10 | 5,26 | 2,59 | 3,64 |
| 11 | 4,15 | 2,3 | 4,44 |
| 12 | 3,31 | 2,05 | 5,41 |
| 13 | 2,63 | 1,83 | 7,02 |
| 14 | 2,08 | 1,63 | 8,79 |
| 15 | 1,65 | 1,45 | 11,2 |
| 16 | 1,31 | 1,29 | 14,7 |
| 17 | 1,04 | 1,15 | 17,8 |
| 18 | 0,823 | 1,024 | 23 |
| 19 | 0,653 | 0,912 | 28,3 |
| 20 | 0,519 | 0,812 | 34,5 |
| 21 | 0,412 | 0,723 | 44 |
| 22 | 0,324 | 0,644 | 54,8 |
| 23 | 0,259 | 0,573 | 70,1 |
| 24 | 0,205 | 0,511 | 89,2 |
| 25 | 0,163 | 0,455 | 111 |
| 26 | 0,128 | 0,405 | 146 |
| 27 | 0,102 | 0,361 | 176 |
| 28 | 0,0804 | 0,321 | 232 |
| 29 | 0,0646 | 0,286 | 282 |
| 30 | 0,0503 | 0,255 | 350 |
| 31 | 0,04 | 0,227 | 446 |
| 32 | 0,032 | 0,202 | 578 |
| 33 | 0,0252 | 0,18 | 710 |
| 34 | 0,02 | 0,16 | 899 |
| 35 | 0,0161 | 0,143 | 1125 |
| 36 | 0,0123 | 0,127 | 1426 |
| 37 | 0,01 | 0,113 | 1800 |
| 38 | 0,00795 | 0,101 | 2255 |
| 39 | 0,00632 | 0,0897 | 2860 |
Valeurs de résistance valable pour des températures ambiantes de 20°C.
En réalité ces informations peuvent être nuancées, selon la température ambiante, la densité de courant instantané et le nombre de conducteurs.
Informations que l'on peut retrouver ici :
https://www.sab-cable.eu/cables-confection-technique-de-thermometrie/donnees-techniques/cables/assemblage-americain-du-cable.html
Calculer une puissance en Watts : Tension (V) x Intensité (A) = Puissance (W)
12v*5A donc 60W
Astuce pour connecter un élément électrique sans couper un câble
Pour ajouter un circuit électrique, vous aurez sans doute besoin de "piquer" le "jus" sur le PLUS après contact. Il est possible de réaliser l'opération sans devoir couper de câble.
Cela permet d'éviter la décharge de la batterie et les conséquences sur sa durée de vie voire de votre capacité à démarrer.
L'astuce est simple, il suffit de s'équiper d'un adaptateur porte-fusible pour voiture tel que présenté dans le lien.
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