Comparatif cric hydraulique guide et critères d’achat
Dans la catégorie outils de levage, le cric hydraulique s’impose comme LA référence. En effet, un cric de base se compose d’un bras articulé qui s’actionne par une manivelle. Ce genre de fabrication comporte un point de faiblesse car le poids du véhicule est en charge sur un filetage. La rouille, l’échauffement, le mauvais état du filetage sont autant d’éléments qui peuvent conduire à la rupture du dispositif de levage. Les conséquences pourraient alors être fatales.
Pourquoi les crics à vis n'apportent pas satisfaction
Le levage du véhicule à l'aide d'un cric revient à déplacer les points d'appuis et charges, sur trois voire deux roues.
Les crics losange et crics en forme de “Y” que l’on trouve d’origine dans le coffre d’un véhicule neuf sont conçus pour un usage exceptionnel. En effet, leur point de contact avec le sol est limité ce qui peut entrainer des problème de stabilité. Il serait facheux que le cric glisse et que le véhicule se pose sur le disques si la roue est retirée.
Il serait facheux que le cric ne trouve pas assez de portance si le sol est trop meuble pour supporter la charge d'un véhicule lourd.
Ainsi par principe de précaution il est plus que recommandé de sécuriser le levage à l'aide d'un objet à glisser sous les longerons du véhicule pour éviter qu'il ne touche le sol ou causer des dommages corporels si le cric vient à céder ou en cas de mauvaise manipulation.
De même, il faudra privilégier un cric suffisamment stable et fiable. Suivez le guide.
Pourquoi investir dans un cric hydraulique
Ce risque est fortement limité avec un cric hydraulique. Pourquoi ? Il fonctionne avec deux chambres hydrauliques et une vanne. Le principal risque provient d’une manipulation de la commande qui “ouvre” le circuit hydraulique et abaisse le véhicule levé.
Avec un cric hydraulique, il suffit d’une rotation d’½ de tour de la poignée de pompage pour libérer le blocage. Ensuite le pompage est aisé.
Le cric hydraulique n'est pas un objet qui va s'user vite, ni être dépasser technologiquement puisqu'il ne reçoit pas d'innovation technologique. C'est typiquement un objet d'investissement.
Voici deux modèles très populaires :
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Choisir un cric hydraulique rouleur
- Le poids : qui peut le plus peut le moins. Le poids est gage de bonne qualité, de capacité de levage et donc de polyvalence ce qui permet d'entretenir un utilitaire par exemple.
- La qualité de construction : ce n’est pas le critère déterminant ici car la technologie est limitée. Pour ceux qui se demandent, les roues sont métalliques et conçues pour supporter les charges lourdes.
- La hauteur : Il existe des modèles de crics rouleurs surbaissés / extra bas pour les véhicules rabaissés.
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Les petits plus qui peuvent faire la différence : poignée de transport
Avantage : rapide à l’installation, peu de fatigue, fiable pendant l’utilisation, propose des hauteurs de levage convenant à la majorité des véhicules
Inconvénients : Prix, encombrement
Pour qui ? Pour bricoleurs avertis
Choisir son cric hydraulique bouteille
Le problème des crics bouteille c’est que leur format compact limite leur usage.
Il faut savoir qu’ils ont une tige télescopique qui permet de gagner quelques précieux centimètres qui feront la différence. Néanmoins on pourra être déçu des plus petits modèles si le véhicule est un gros véhicule. Dans ce cas il faudra opter pour un cric bouteille de grande capacité ou se rabattre sur un cric rouleur.
Accéder au comparateur pour trouver les meilleures crics
Cric bouteille version extra plat :
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Avantages : Prix d’achat, suffisant pour changer une roue
Inconvénients : Moins polyvalent qu’un cric rouleur.
Pour qui ? Pour bricoleur occasionnel ou en second cric pour bricoleur averti
Bien choisir son cric hydraulique vérin de fosse
Ces jambes sur vérin hydrauliques sont indispensables pour le travail sur pont de garage ou dans un fosse. En effet, ils proposent un point de levage qui sera indispensable pour soulever un élément de la mécanique sous le véhicule.
Pour qui ? Pour mécaniciens experts et professionnels
Bien choisir son cric hydraulique pneumatique
Oui il existe des modèles de Cric hydraulique pneumatiques en version cric bouteille.
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Moins connus du grand public, il existe aussi des versions de cric boudin coussin d’air
Pour un usage spécifique comme avec les véhicules 4x4, un cric de levage conventionnel n’est parfois pas suffisant pour faire décoller les roues du sol. Il faudra donc utiliser un cric hydraulique pneumatique. Cela se présente sous la forme d’un gros coussin d’air capable de soutenir plusieurs tonnes et d’une poignée de pompage.
Pour qui ? Pour baroudeurs et autres propriétaires de véhicules rehaussés.
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