Remplacer son collier pour ligne d'échappement auto gros diamètre

Publié : Le 07 Novembre 2016 à 09:57
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Vous avez du mal à trouver une bague de serrage pour joindre vos tubes d'échappement adapté aux gros diamètres de votre ligne acier, inox, V6, 78 mm ?

Le collier de serrage peut vous intéresser si avez perdu une pièce, que vous devez installer un manchon, ou que vous souhaitez remplacer votre ligne d'échappement percée.
De même, si vous êtes sur le point d'investir dans une ligne inox ou que vous cherchez comment remplacer votre catalyseur ou votre silencieux intermédiaire par exemple, il vous faudra une pièce de serrage d'échappement.

Collier d'échappement : La solution pour ne plus perdre le votre

La solution la plus répendue est un serrage d'échappement "U", comme vous pourrez en trouver dans le comparateur de pièces auto d'auto-facile.com. Elle ne nécessite pas de dissocier les tubes/ Elle est donc très facile à installer... et à perdre.

Pour éviter cela, l'alternative sérieuse sera la fixation par bague circulaire. Elle est certes plus difficile à installer puisqu'il faudra prévoir de dissocier les tubes, mais elle appliquera une pression plus homogène tout autour des tubes et donc une meilleure étanchéité.

Avantages et inconvénients

Il faudra désolidariser les tubes à joindre pour installer ce genre de collier. Cela signifie aussi qu'une fois installé, même dévissé, le collier restrera en place.

Le serrage annulaire en "O" permet d'équiper son collier d'un écrou de fixation de diamètre de filtage supérieur à ceux en "U". Cela fera la différence lorsqu'il faudra l'enlever.
Le modèle présenté est décliné en plusieurs diamètres, ce qui le rend universel. Ce produit n'est plus disponible chez le marchand où il a été trouvé cependant vous pouvez découvrir d'autres dispositifs alternatifs au collier standard en visitant cette page (vers Ebay) ou en consultant les offres ci-dessous.

Serrage d'échappement Walker 81821
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