La boite à outils pour se lancer en mécanique auto

Je vous présente les basiques, pour se lancer en mécanique auto à domicile.

Pour remplacer son jeu de pneu été / pneu hiver par exemple, vous aurez besoin au minimum :

• du cric constructeur ;
• de la clé pour écrous de roue (généralement 17, 18 ou 19) avec manche long pour un bras de levier correct :
• d'une bonne pompe à pied ou à main avec un manomètre pour contrôler la pression, ou alors passage vous équipé d'un compresseur d'air. Très pratique pour éviter de se rendre à une station de gonglage. La fonction soufflette est bien pratique pour ceux qui aiment bricoler (rien que pour nettoyer la tronçonneuse).

Vous avez un garage (sockage) et plusieurs voitures à équiper en pneus neige ? Optez pour :

• un cric de garage hydraulique ;
• une clé choc pneumatique si vous avez un compresseur avec grosse cuve, ou électrique ;
• un compresseur avec petite cuve de quelques litres (ou à partir de 100 L pour les bricoleurs).

Un ami dieseliste de formation m'a apporté un excellent conseil que je vous partage ici.

Pour éviter de se ruiner à l'investissement avec un kit complet haut de gamme de clé à cliquets et douille qui ne servira pas souvent, débutez avec un kit des moins chers et remplacer uniquement ce qui casse par du haut de gamme. Au début vous limitez l'investissement et à terme vous disposerez d'une boite à outils cohérente, avec les éléments de qualité pour ceux qui servent, et d'outils peu onéreux pour ceux qui ne servent quasiment jamais.

Dans mon cas, j'ai eu raison de la clé à cliquet et de quelques douilles avec empreinte marquée.
Pour retrier un volant et intervenir sur un comodo, j'ai du me fournir une douille de 24 qui n'était pas dans le jeu.

Notez qu'il existe des sites qui proposent des boites complètes de marque et à bon prix, ce qui permet d'éviter de racheter des douille qui s'utilisent qu'occasionnellement.

Une vis qui ne vient pas malgré un arrosage abondant du pas de vis au WD-40 ? Voici deux solutions de professionnels :

L'outil méconnu et pourtant terriblement efficace pour réussir à dévisser un boulon récalcitrant est le tournevis à frapper. L'onde de choc plus le la pression libérée sur le filetage fait qu'il est assez facile - avec l'outil qui va bien - de réussir à dévisser une vis qui reste coincée / grippée.

Cette fois la tête de vis, de boulon, l'empreinte est cassée et impossible à saisir avec une pince-étau ? Pas de panique, il reste une solution : le taraud tourne-à-gauche. Une perceuse, un bon forêt, un peu d'huile de coude et un forêt en pas inversé et vous pouvez obtenir une prise suffisante pour dévisser votre boulon endommagé. Alors, merci qui ?

Autre incontournable, l'outil téléscopique magnétique pour aller chercher une vis ou rondelle tombée malencontrueusement au fond d'un carter, parre-boue ou même les clés de la voisine tombés dans un regard pluvial.