Test : Week-end + C3 III de location = 2260 km
Auteur : Vincent R.
Citroën C3 III : Conditions du test
J'ai loué une voiture en urgence suite à la panne de ma voiture. Il n'y avait que celle-là que j'ai utilisé pour faire 2160 km en 2 jours (A/R Nancy-Toulouse avec quelques détours). 90 % d'autoroutes et 10% de nationales.
La motorisation n'est pas faites pour ça mais quand on est coincé on fait avec ce qu'on a.
La tenue de route
La voiture est confortable pour les long trajet et a un maintient correcte du châssis (prise de roulis maîtrisée même si ce n'est pas une clio qui vire plus à plat). C'est plus au freinage et à l'accélération qu'il y a de gros mouvement de caisse. La direction est plutôt agréable à part la transition sur les petites vitesses, ça devient beaucoup trop léger (plus aucun ressenti de la route).
Motorisation : le bas blesse sans le turbo en urbain et autoroute
Niveau moteur c'est moyen voire passable : le petit 3 cylindres est rugueux et a un ralenti bizarre genre machine à laver qui saute à l'essorage. Le passage de la 1er pour se lancer s'accompagne de tremblement énorme, et la 2nd à peine moins, c'est con pour un moteur plûtot voué à la ville : raté. C'est donc le 1.2L Puretech 82ch (atmo, pas de turbo sur celui-là) qu'il y a dedans, et sur autoroute à 130km/h à 4 dedans ça passe tant qu'il n'y a pas de côte... là c'est passage de la 4ème sous peine de reculer. Il n'y a que sur nationale où cette motorisation peut être rigolote car une fois en 3ème le bruit est sympathique. Bon il demande à être cravaché haut dans les tour pour avoir des sensations passable. Quand tu vois que les 82ch sont exprimés à 5750 tr/min tu comprends que pour les sortir tous de l'écurie il faut rouler pieds dedans.
La consommation atteint 9L/100 km quand la pédale est au plancher à pleine vitesse.
Mon dernier commentaire : Réservoir trop petit (environ 40L par plein) vue que ce mini-moteur à 3 pattes est un vrai glouton sur les longs trajets.
Week-end + C3 de location = 2260 km
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L'avis de BM | 16 / 20 |
- Habitacle agréable dans l'ensemble
- Ordinateur de bord agréable (écran 7")
- Confort du chassis
- Cylindrée 3CV limitant pour la ville (1ere ou 2nde) ou l'autoroute
- Pas de turbo, puissance à chercher haut dans les tours
- Réservoir 40 L
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