Scooter 50cc ou moto électrique routière homologuée, quelle alternative choisir ?

A l'heure ou les dirigeants organisent crises et pénuries, le budget carburant des automobilistes se voient mis sous pression. Quand la situation fait qu'il n'est plus possible de supporter l'essence à plus de 2 euros, les ménages les plus fragiles et qui ne peuvent se passer de véhicules n'ont d'autre choix que de revoir leur modèle de déplacement.

Incompétence ou dégradation intentionnelle, le résultat est le même, les événements d' actualités conduisent à une perte de souveraineté et à la déroute d'un système à bout de souffle.

Les motos et scooters ont la côte auprès des urbains. Il faut dire qu'ils remplissent les exigences de maniabilité pour s'extraire de la circulation encombrée de la ville et de problématiques de stationnement quand on connait le prix d'une carte de stationnement ou d'un garage. Avec un deux roues, il est donc possible d'acheter, de circuler et d'assurer son véhicule pour une fraction du prix de celui d'une automobile.

Il y a donc un marché florissant autour des deux roues de petite cylindrée (le 50cc) et catégorie supérieure (125cc).

Choisir le scooter 50cc est une affaire de style de vie. Malgré un moteur de petite cylindrée, la capacité d' accélérations est bonne. Cela vaut grâce à une transmission automatique par variateur, à un poids du véhicule contenu et un diamètre des roues intermédiaire.

En France le scooter 50cc est un prévu pour rouler jusqu'à 45 km/h et ne réclame pas d'obtenir le permis de conduite B. Il est donc utilisé par de nombreux usagers qui n'ont pas de permis B.


La position assise "comme sur un WC" facilite l'utilisation du deux roues sur une succession de petits trajets. Inutile de l'enjamber, les pieds touchent le sol même pour une personne de taille moyenne comme un adolescent.

Compter 1500 à 2000 euros pour les modèles les plus haut de gamme voire moins chez certaines enseignes comme JMmotors.
Une des grosse problématiques avec cette catégorie de produits est tout n'est pas en stock.
Egalement, la capacité et la vitesse maximale ne sont pas adaptées à chacun et à tous les usages notamment sur route nationale.
Vous avez certaine choix sympas sur les options de couleur, équipement, déco avec ligne et symboles.

La motorisation électrique se cale sur celle des véhicules thermiques soit équivalente à un scooter 50 cc, soit 125 cc pour les possesseurs de permis B ou d'un permis AM.
Inutile de viser plus les modèles supérieurs, ce type de produits apporte déjà une très bonne expérience de conduite.

En effet, ils sont tout à fait adaptés pour un usage quotidien avec une autonomie réelle de 100 à 150 km. Sans compter que les modèles plus puissants ne vont pas vous faire aller bien plus vite pour un prix d'achat et d'assurance supérieur.

Compter à partir de 1600 euros pour un scooter électrique homologué 50cc, bridé à 45 km/h.
Compter à partir de 1900 euros pour un scooter électrique homologué équivalent 125cc. Ces véhicules sont donnés pour rouler à 70 km/h - 80 km/h.

Choisir une moto électrique est une solution haut de gamme. E, effet, la moto reste plus adaptée pour des trajets sur route, pour des trajets domicile travail jusqu'à 50 km voire des excursions en week end. Une moto électrique atteint plus de 350 km d' autonomie.

A l'inverse d'un scooter, la position "à cheval" d'une moto est plus adaptée pour contrôler l'engin, dont le poids est généralement supérieur à 200 kg. Prise d'angle,  freinage, puissance et couple, les motos électriques procurent donc de meilleurs sensations de pilotage et changement de vitesse. C'est une vraie expérience de conduite.
Sans vitesse, ni d'embrayage, la puissance et couple sont disponibles tout le temps, juste en tournant le poignet.

Le revers de la médaille est double. Compter 19500 euros hors chargeur pour les motos sportives orienté performance comme les Zero SR et Zero S de la marque Zero Motorcycles.
Toujours chez Zero Motorcycle, prévoir un supplément de plus de 4000 euros pour une batterie puissante de type Power Tank. Les batteries lithium sont très prisées car compactes, légères et puissance et donc sont onéreuses.
Prévoir un supplément de plus de 3600 euros pour un chargeur à fonction de recharge rapide.
Autre prérequis, il n'est pas nécessaire de disposer du permis B cependant il faudra être titulaire du Permis moto de conduite A1 (ou Permis B avant 1980) autorisant une puissance 11kW

S'il est possible de trouver de nombreuses informations sur les nouveautés et tarifs des offres de scooter électrique et de moto électrique, il est extrêmement difficile de prendre sa décision d'achat en ligne sur une simple présentation de catalogue.


Autant pour un scooter pour les déplacements quotidiens, il est possible de cibler une marque de confiance, de choisir un modèle en stock qui correspond à son usage, le mettre au panier et terminer le paiement en vérifiant bien que le système vous notifie d'une email.


Autant une moto électrique n'est pas un bien de consommation courant et avec un zéro de plus sur la facture, son achat ne doit rien laisser au hasard.


Visitez les sites des constructeurs, ciblez ceux qui ont plusieurs années d'expérience, une gamme de choix et un réseau de concessionnaires en France. Sollicitez-les pour organiser une séance de test. Les plus sérieux disposent d'une page dédiée.


Pour ceux qui le souhaitent il est toujours possible de lire quelques guide d'achat, regarder les vidéos d' essai sur route, vous pourrez comparer leur équipement comme l' écran, la puissance en mode sport, mais rien ne vaut un test sur route.

Acheter un électrique est un choix mais aussi un budget. surtout si vous prenez toutes les options et programmez une livraison à domicile. N'hésitez pas à multiplier la lecture d avis utilisateurs, à vous inscrire au système d' alerte pour être tenu informé des actualités, nouveautés et toute offre limitée qui permettrait de réduire le prix du modèle convoité.